Výložníkové osy - CAR / CAS
U výložníkové osy je pevně fixován motor s převodovkou a pohybuje se celé tělo osy, na rozdíl od portálové osy, kde tělo osy (profil) s motorem jsou pevné a pohybuje se pouze jezdec. Pro převod na lineární pohyb se používá ozubený řemen případně hřebenová tyč. Pastorek převodu je spojen s hřídelí motoru přes pružnou spojku.
Vyrábí se ve dvou provedeních:
CAR4 - pohyblivou část tvoří dvě vodící paralelní tyče uložené v kuličkových pouzdrech.
CAS4 - pohyblivou část tvoří duralový profil s vedením na rolnách nebo s kuličkovým vedením. Pro vyšší krytí může být dutina profilu překryta ochrannou ocelovou planžetou s magnetickým uzávěrem.
CAR4 - výložníkové osy s vodícími tyčemi a kuličkovým vedením
Opakovaná přesnost polohování je u všech os +/- 0,05 mm.
Maximální rychlost pojezdu je 3 m/s a povolené zrychlení je 20 m/s2
Osy s ozubeným řemenem mají v označení písmena BC, s hřebenovou tyčí mají v označení RC.
|
Typové označení |
Průřez profilu osy (mm) |
Hmotnost zátěže max. (kg) |
Posuvná síla max. (N) |
Zdvih na otáčku (mm) |
Délka pojezdu max. (mm) |
Hnací moment max. (Nm) |
|
CAR 40RC CAR 41BC CAR 42BC CAR 43BC CAR 44BC |
66x30 80x30 100x40 120x50 160x50 |
1 3 5 10 18 |
80 125 435 535 705 |
50 75 100 100 100 |
150 200 300 400 500 |
0,6 1,5 7,0 8,5 11,5 |
CAS4 - výložníkové osy s duralovým profilem
Opakovaná přesnost polohování je u všech os +/- 0,05 mm.
Maximální rychlost pojezdu je 3 m/s.
Osy s pojezdovými rolnami mají v označení na konci písmena BR a maximální povolené zrychlení je 20 m/s2.
Osy s kuličkovým vedením mají v označení na konci písmena BB a maximální povolené zrychlení je 50 m/s2.
|
Typové označení |
Průřez profilu osy (mm) |
Hmotnost zátěže max. (kg) |
Posuvná síla max. (N) |
Zdvih na otáčku (mm) |
Šířka řemenu (mm) |
Délka pojezdu max. (mm) |
Hnací moment max. (Nm) |
|
CAS 41BR CAS 42BR CAS 43BR |
40x40 60x60 80x80 |
6 10 15 |
250 650 900 |
84 155 205 |
15 25 30 |
400 600 800 |
3,5 16,0 30,0 |
|
CAS 42BB CAS 43BB CAS 44BB |
60x60 80x80 110x110 |
20 30 60 |
650 900 2.150 |
155 205 264 |
25 30 50 |
700 1.000 1.800 |
16,0 30,0 90,0 |
Maximální přípustné dynamické síly a klopné momenty působící na jezdec lineární osy závisí nepřímo úměrně na rychlosti pojezdu. Tyto závislosti pro konkrétní typy jsou uvedeny v dokumentaci ke stažení.
|
Maximální síly a klopné momenty |
Typ |
Fx (N) |
Fy (N) |
Fz (N) |
Mx (Nm) |
My (Nm) |
Mz (Nm) |
|
CAR 40RC CAR 41BC CAR 42BC CAR 43BC CAR 44BC |
80 125 435 535 705 |
160 210 290 460 950 |
130 180 250 400 820 |
1,9 5,1 9,0 16,0 45,0 |
2,8 6,7 21,0 34,0 85,0 |
3,5 7,8 25,0 39,0 100,0 |
|
|
CAS 41BR CAS 42BR CAS 43BR . CAS 42BB CAS 43BB CAS 44BB |
250 650 900 . 650 900 2.150 |
930 930 2.430 . 3.540 5.550 7.890 |
600 600 1.430 . 3.540 5.550 7.890 |
7 13 40 . 24 53 85 |
24 29 85 . 250 487 1.021 |
37 45 144 . 250 487 1.021 |
Síly a klopné momenty jsou kalkulovány pro servisní dobu života 15.000 km.
CAS3 - výložníkové osy s vodícími tyčemi a kuličkovým vedením
Jsou předchůdcem výložníkových os CAR4 a mají stejné parametry.
Liší se pouze konstrukčně. Zde je pastorek převodu přímo nalisován
na hřídel motoru a není zde pružná spojka.
Osy CAS3 mají analogické označení:
- CAS 30RC (dříve LM-A2KZ)
- CAS 31BC (dříve LM-A108)
- CAS 32BC (dříve LM-A210)
- CAS 33BC (dříve LM-A212)
- CAS 34BC (dříve LM-A316)
Do roku 2008 měly tyto osy označení LM-A.
CAS2 - teleskopická výložníková osa
Teleskopická osa CAS2 vychází z konstrukce výložníkové osy CAS4. Pro převod na lineární pohyb jsou použity dva ozubené řemeny, osa má čtyři lineární vedení a teleskopický vozík. Z výložníkového profilu se při pojezdu proporcionálně vysouvá další profil, na jehož konci je zátěž. Díky tomu je zdvih této osy dvojnásobný než je jeho konstrukční délka v zasunutém stavu.
Opakovaná přesnost polohování je +/- 0,1 mm.
Maximální rychlost pojezdu je 3 m/s a povolené zrychlení je 20 m/s2.
|
Typové označení |
Průřez profilu osy (mm) |
Hmotnost zátěže max. (kg) |
Posuvná síla max. (N) |
Zdvih na otáčku (mm) |
Šířka řemenu (mm) |
Délka pojezdu max. (mm) |
Hnací moment max. (Nm) |
|
CAS 24BB |
120 x 95 |
35 |
1.500 |
300 |
15 |
2.400 |
36 |
Maximální síly a klopné momenty:
|
Fx [N] Fy [N] Fz+ [N] Fz- [N] |
1.500 2.460 4.650 2.320 |
|
Mx [Nm] My [Nm] Mz [Nm] |
70 281 / 374 298 / 397 |
Síly a klopné momenty jsou kalkulovány pro servisní dobu života 30.000 km.
Dokumentace :
|
8,83 MB 6,65 MB 1,94 MB 528 kB |
3D-model :
Vám vygenerujeme a pošleme e-mailem nebo si jej můžete sami sestavit na portálu b2b.partcommunity.com